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關于汽車油價的那些問題

來源:浙江汽車網  發布時間:2012/3/21 9:20:35  瀏覽量:

 ?。?a href="http://www.8738132.live" target="_blank">長沙租車網 新聞)關于汽車油價的那些問題,用車一族始終處于被動狀態!隨著97號突破了8元/升!10元/升的日子恐怕也不遠了。而自從養路費改燃油稅以來,眼睜睜看著油價從2008年的5元飆升到了現在的8元。新瑞租車小編不得不感嘆,這世界是怎么了?

   “走三步退一步”

  在越來越頻繁的漲價后,睿智的網友們發現了規律。

  @汽車之家新浪微博發帖稱:去年3月,國際油價升至108美元,4月7日汽柴油每噸漲500元和400元。隨后油價跌至80美元,10月汽柴油每噸降300元。今年2月又漲300元。如今,國際油價重上108美元,汽柴油又漲600元。

  看似每次都有跟著石油價格漲跌,但是別忘記,當年國際油價108美元時,汽柴油已經漲過500元每噸,而這次漲到108美元時,汽柴油價格再漲600元后,實際汽柴油價格總計漲幅達到1100元!

  用通俗的話來解釋,漲油價的把戲有3個原則:

  第一,石油漲價,國內油價迅速跟著漲;石油跌價,國內油價慢吞吞跌。

  第二,漲的時候幅度大,一漲就是3毛5毛;跌的時候幅度小,只跌1毛2毛

  第三,漲的次數多,跌的次數少,之前漲過的高價作為基準價,所以永遠會越漲越高。

  網友@攝影師劭腫切克鬧在新浪微博發圖,梳理了2005年以來汽柴油出廠價的漲跌明細。我們可以明確地發現以上三個規律。漲價時每噸漲400元或600元不等,跌價時每噸跌200元左右,小孩子都能看明白的“走三步退一步”把戲。

  還得感謝發改委

  更令人“蛋疼”的是,發改委相關負責人與媒體交談時表示,自上次調價之后,國際油價大幅攀升,2月24日已經達到臨界條件,截至目前,三地原油變化率已經超過10%.以公式計算,汽柴油每噸應該上漲700元左右?!翱紤]到社會承受能力,降低了調價幅度。即便如此,每噸還是上漲了600元?!?/p>

  所以,現在杭州的93號汽油沒有突破8元每升,已經是發改委將700元漲幅變成600元的成果。新浪微博中廣大網友一致表示,要感謝發改委的恩典。

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